Zer egin behar dut azkoina buru anitzeko torlojutik erortzen bada?

Lehenik eta behin, alde batetik, marruskadura txikia izango da torlojua biratzen den bakoitzean, eta marruskadurak bero handia sortuko du. Maiztasun handiko eta erabilera handiko baldintzetan baldin badago, zati honen beroa oso handia da, beraz, zati honen beroak oskola eragingo du Errodamenduaren posizioa eta olio-zigilua apur bat handitzen da torlojuan, eta horrek, aldi berean, harra torlojuaren eta harra-engranajearen desplazamendu mikroskopikoa eragiten du, ezegonkortasuna eraginez, eta, ondorioz, gatazka handien agerpena sustatuko du. Bestalde, torloju-igogailuak zizare-torlojuaren eta zizare-engranajearen artean hutsune bat duelako, harra-engranajearen, harra-engranajearen eta berunezko torlojuaren arteko gatazka gertatzen da. Elkarrekin harreman zuzena dute. Engranaje harra eta engranaje harra abiadura handian biratzen direnean, gatazka asko sortuko dira harra eta harra engranajearen artean. Zizare-engranajearen eta berunezko torlojuaren arteko gatazka handiagoa izango da, eta elkar oratuko dute, eta horrek artezketa-objektu asko sortuko ditu, eta artezketa-objektu hauek, marruskadura-indarraren eraginez, hauts-objektu asko sortzen dituzte, eta horrek engranaje harra eta engranaje harra, eta engranaje harra eta berunezko torlojuaren arteko gatazka sustatuko du. Denborarekin, igogailuaren hutsunea handitu egingo da, dardarak sortuko dira eta zarata handitu egingo da.

Hori dela eta, marruskadura larriak saihesteko, olio lubrifikatzailea gehitu behar da aldian-aldian, eta horrek hozte-efektua eragingo du eta torloju-igogailuaren marruskadura maila murriztuko du. Gainera, torloju-igogailuko harra, torlojua eta errodamenduak aldizka garbitu behar dira, eta horrek igogailuaren bizitza luzatzen lagunduko du.

badaburu anitzeko torloju azkoinaustekabean erortzen da edo desmuntatu duzu, mesedez berriro instalatu azkoina honela: egin torlojuaren kanalaren beheko diametroa (0,1 mm inguru txikiagoa), torloju-muturraren kanpoko diametroa baino apur bat handiagoa duen kanpoko diametroa (0,1 mm inguru) eta torloju-muturraren kanpoaldeko diametroa (0,5 ~ 2 mm-ko luzera handiagoa) duen mahuka hutsa. (10~50mm luzera). Blokeatu mahuka hutsaren mutur bat objektu leun batekin, hala nola apar-ontzi batekin, sartu bolarik gabeko azkoin garbi batean, eta kargatu bola garbiak banan-banan zirkulazio zirrikitu bakoitzean. Bete hutsuneko zirkulu bat (baloiaren diametroa 0,5 eta 1,5 artekoa izan behar du) eta, gero, mahuka hutsa poliki-poliki bota. Leuna izan ondoren, bultzatu mahuka hutsa hurrengo zirkulura guztiz bete arte.

Ondoren, kendu betegarria tapoitik, sartu mahuka hutsa eta azkoina torlojuaren ardatzaren amaieran, eutsi mahuka hutsa esku batekin, eta pixkanaka torlojua torlojuan sartu beste eskuarekin azkoina leunki torlojuaren harizko zirrikitu eraginkorrean sartu arte. Azkenik, koipea edo olio lubrifikatzailea azkoinaren olioa betetzeko zuloan idazten da, eta biraka azkoina 2 aldiz baino gehiago mugitzen da trazu osoan zehar lana leuna den zehazteko. Azkenik, koipea edo olio lubrifikatzailea idazten da berriro, eta lana amaitu egiten da.

Bigarren metodoa

Mekanizatutako mahuka hutsa erabili beharrean, aplikatu likatasun handiko koipea uniformeki garbitutako azkoinaren barruko zirrikituan. Itsatsi pilotak banan-banan gida errailaren zirrikituan dagoen koipeari. Bola guztiak itsatsita egon ondoren, arretaz torloju itzazu torlojuan. Goiko berdina.